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N° 24 de la collection Altaya "Voitures françaises d'autrefois"  

Rosengart introduit la "Supercinq" en octobre 1935. Elle porte la référence interne "LR4N2".
D'emblée, la "Supercinq" est disponible en conduite intérieure deux portes, en cabriolet et en torpédo.
Deux ans plus tard pour le Salon de Paris 1937, la Rosengart Supercinq reçoit une nouvelle calandre
bombée qui modernise sensiblement sa silhouette.