MATFORD

Matford est un constructeur d'automobiles français créé en 1934 suite à un accord entre Ford SAF et le
constructeur alsacien Mathis.

Matford va tout d'abord continuer de fabriquer les Ford et les Mathis existantes. Début 1935, l'usine de Strasbourg rééquipée par Ford est en mesure de produire la nouvelle V8/48. Le premier modèle propre à Matford sort en septembre 1935 : l'Alsace V8, avec le châssis, le moteur V8 3,6l de 21 CV fiscaux et la carrosserie, modifiée dans sa partie arrière, de la Ford V8/48. Un deuxième modèle suit : l'Alsace V8/62, avec une carrosserie presque identique mais plus courte et le V8 dont la cylindrée a été ramenée à 2,2l pour 13 CV fiscaux.

Filiale de Ford en France, Matford diffuse également les autres produits du groupe (Lincoln, Mercury, camions, tracteurs Fordson, ...).
Dès 1935, les relations se dégradent entre les deux associés : Ford, qui a la majorité du capital et a rééquipé l'usine de Strasbourg, impose à Mathis l'arrêt de sa propre gamme vieillissante, dont il ne subsiste en 1935 que l'Emy 4, puis de céder ses parts à Ford. Mathis intente un procès et obtient des dommages et intérêts. Mais la guerre éclate, l'usine de Strasbourg est évacuée en 1939.
Après l'achèvement de la nouvelle usine Ford de Poissy, Matford SA est dissoute en 1940 et cesse officiellement d'exister en 1941.