Modèle Solido

Ce projet, conçu pour succéder à la Tration avant, couronnée de succès, a vu le jour en 1937 sous le sigle VGD
(Voiture Grande Diffusion), avant d'être interrompu par la guerre. A la libération, le président de la compagnie,
Pierre Boulanger, ordonne sa remise en marche. Il souhaite une voiture novatrice, plus futuriste que moderne,
confortable et dotée de la technologie la plus avancée que peuvent imaginer ses ingénieurs,
auxquels il donne exceptionnellement carte blanche.