• Modèle Rami JMK N°13

    Sortie en janvier 1961 échelle 1/43, la miniature est composée de 17 pièces.
    C'est la première miniature moulée en série par l'entreprise SIMEB de Fougerolles.
    Packard Landaulet 1912 RAMI JMK
    La boite carton portera l'inscription LANDAVLET au lieu de LANDAULET durant toute sa production.

    Packard Landaulet 1912 RAMI JMK

    Packard Landaulet 1912 RAMI JMK

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  • Modèle Ixo Models au 1/43

    TALBOT 1100 VF2 TOLEE

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  • Modèle Rami JMK N°37
    Sortie en septembre 1968, échelle 1/43 la miniature est composée de 22 pièces.
    Troisième variante de fin de fabrication, pare-brise comportant deux pattes de fixation et deux trous ont été percés sur la carrosserie
    (ce parte-brise équipe déjà la variante n°2).
    Cette troisième variante se différencie par son rivetage qui est réalisé mécaniquement.
    À noter que les déflecteurs ne sont pas interchangeables.
    Sur ce modèle, il manque le vitrage des déflecteurs.

    DELAGE Torpedo 1932 RAMI JMK

    DELAGE Torpedo 1932 RAMI JMK

    DELAGE Torpedo 1932 RAMI JMK

    DELAGE Torpedo 1932 RAMI JMK

    DELAGE Torpedo 1932 RAMI JMK

    DELAGE Torpedo 1932 RAMI JMK

    Le capot est une pièce indépendante, on découvre un moteur, un peu simpliste.

    DELAGE Torpedo 1932 RAMI JMK

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  • Modèle CIJ au 1/45ème
    Référence : 3/48
    Miniature du 2ème type avec roues en alu enserrant un disque de caoutchouc noir.
    Calandre à six barres, pas de feux arrière et châssis clipsé sur l'avant et l'arrière de la carrosserie.

    Ce modèle présente des restes de peinture rouge, très léger, qui donne un effet un peu rouille,
    la patine du zamak lui donne une allure de voiture sortie de grange !
    Cela lui va très bien !


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  • Modèle Rami - JMK- Référence : N° 22
    Voiture à vapeur
    Sortie en juillet 1964 échelle 1/43, la miniature est composée de 16 pièces.

    Scotte 1892 Rami JMK

    Scotte 1892 Rami JMK

    Scotte 1892 Rami JMK

    Scotte 1892 Rami JMK

    Scotte 1892 Rami JMK

    Scotte 1892 Rami JMK

    Différence entre deux variantes, la fixation du siège a changé, il est riveté directement sur la carrosserie de la cabine.
    JMK a continué d'épuiser son stock de châssis, ce qui explique la présence des deux trous.

    Scotte 1892 Rami JMK

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