• Modèle Ixo Models

    Collection : Altaya "Voitures d'antan"

    Citroën CX 1975

    Citroën CX 1975

    Citroën CX 1975

    La voiture fut présentée au Salon de Paris 1974 et reçut un excellent accueil. Pourtant les circonstances ne lui étaient pas des plus favorables. D'une part, les conséquences de la crise pétrolière avaient entraîné la limitation de vitesse à 130 km/h sur l'autoroute et d'autre part, la firme du Quai de Javel avait été intégrée au groupe PSA.

    Citroën DS 19 - 1963


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  • Modèle de la marque Falk
    fabriqué dans les années 60

    Citroën DS Falk

    Citroën DS Falk

    Le soufflage :
    Technique généralement utilisée pour la production d'objets creux (bouteilles et flacons). La première étape consiste à extruder un tube de matière chaude au travers d'un moule ouvert. Ensuite, le moule creux se referme sur une section de ce tube et le coupe. De l'air sous pression est alors insufflé dans le tube encore chaud, lui faisant épouser les parois du moule. Après refroidissement, le moule libère le produit fini, un corps creux.
    Citroën DS 19 - 1963

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  • Modèle Safir

    Renault 1899

    RENAULT 12 GORDINI


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  • Modèle Rio

    RENAULT TYPE X 1907

    RENAULT 12 GORDINI


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  • Modèle Universal Hobbies

    Renault type AG-1 "taxi de la Marne" 1910

    Renault type AG-1 "taxi de la Marne" 1910

    En 1904, la Société Française d’Etudes et d’Entreprises va s’intéresser au marché des fiacres automobiles. Des essais comparatifs ont lieu dans Paris pendant près d’un an, donnant finalement « la palme » au modèle Renault type AG : 8 CV, 2 cylindres.
    Le premier fiacre AG (série B) sort des usines de Boulogne Billancourt le 16 novembre 1905. Seize ans plus tard la production s’arrêtera avec le type FD le 3 novembre 1921.

    Vers l'article de JiPé

    RENAULT 12 GORDINI

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